本文摘要：国内第一个油氢联合建设站中国石化佛山樟坑油氢联合建设站上个月竣工。这是国内第一个利用现有加油站改建开发成油氢共同建设站模式的氢化站，配备电池设施，使该站成为全国第一个油、氢、电三位一体能源供应和连锁便利服务的新网站。 据报告，该站日氢化能力约500kg，是主要服务周边的氢燃料用巴士线路和物流运输队，氢燃料巴士的显示一次4分钟可以持续300公里，具有显示效率高、持续距离宽、零污染、零碳排放等优点。

国内第一个油氢联合建设站中国石化佛山樟坑油氢联合建设站上个月竣工。这是国内第一个利用现有加油站改建开发成油氢共同建设站模式的氢化站，配备电池设施，使该站成为全国第一个油、氢、电三位一体能源供应和连锁便利服务的新网站。

据报告，该站日氢化能力约500kg，是主要服务周边的氢燃料用巴士线路和物流运输队，氢燃料巴士的显示一次4分钟可以持续300公里，具有显示效率高、持续距离宽、零污染、零碳排放等优点。有人指出，油氢联合建设站是氢能落地应用的最糟糕方式，不仅能有效节约土地成本，解决问题现有氢化站的土地规划、行政审批等问题，中国石化广东石油分公司总经理陈成敏还做出了响应，年内。

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